• Ratastega lumepuhureid toodetakse ühe-ja kaheastmelisi, kaheastmelisi lume­paiskureid aga nii rataste kui lintidega.
• Üheastmelisi lumepuhureid saab kasutada väikestel pindadel ning õhukese ja pehme lumikatte eemaldamiseks.
• Kõvakstuisanud lund sellised lumepuhurid eemaldada ei suuda, seepärast kasutatakse tavaliselt kaheastmelisi lumefreese, mille esimene aste – frees – purustab lume ja jahvatab selle ühtlaseks massiks, teine aste – paiskur – lennutab selle vajadusel 10–15 meetri kaugusele.
• Sobivalt valitud lumepuhuriga on mugav töötada ja see on käepärane ning jõukohane nii noortele kui vanematele inimestele.
• Täiuslikumad lumefreeside mudelid on varustatud elektristarteriga (akustarter on kasutamisel mugavam kui 220V starter – ei pea iga kord juhet pistikupesasse torkama).

• Eelistada võiks ka halogeen- või LED-töövalgusega puhureid, sest selline valgustus lubab töötada ka õhtupimeduses.
• Mõnel lumepuhuril on ka käepidemete elektersoojendus, mis kulub marjaks ära krõbeda külmaga suuremaid töid tehes.
• Roomikutega puhurid on laiema tööorgani, suurema võimsuse, parema stabiilsuse ning suurema veojõu tõttu omal kohal raskemates tingimustes: paks ja tihke lumikate, ebatasane aluspind, suured puhastamist vajavad pinnad.
• Ratastega lumepuhurid on sobilikud väiksemate territooriumide lumest puhtana hoidmiseks. Neid on väikese massi tõttu kerge juhtida, miinuseks on väiksem stabiilsus ebatasastel pindadel. Ka kinnisõidetud lund on sellise riistaga ebamugavam koristada.
• Põhjamaistesse oludesse sobivad kaetud karburaatoriga lumepuhurite mudelid. Selline kate pakub kaitset tuisklume eest – mudelitel, millel seda pole, võib karburaator jäätuda ning mootori pöörete automaatregulaator lakkab toimimast.

Allikas: Aldermani Metall